Trzeba przewieźć dużą liczbę materiału na odległy teren. Wówczas nie ma miejsca na błędy czy poprawki dokonywane w trakcie. Samochód musi sprostać oczekiwaniom i zrealizować transport z punktu A do punktu B. To sprawia, że firmy stawiają przede wszystkim na wspomnianą wyżej niezawodność, a także na… ładowność i oszczędność.
Optymalizacja kosztów – poleasingowe samochody dostawcze
Na rynku samochodów dostawczych od wielu lat prym wiodą pojazdy o ładowności do 3,5t. Cieszą się one również bardzo dużą popularnością na rynku wtórnym, gdzie stanowią niemal 70% ofert. Dużą część z nich stanowią poleasingowe samochody dostawcze, spośród których wyróżniamy trzy typy pochodzenia:
- z windykacji – stosunkowo młode roczniki w dobrych cenach; trafiają do sprzedaży w sytuacji, w której użytkownik nie jest w stanie spłacać rat najmu,
- pokontraktowe – serwisowane przez firmy leasingowe, trafiają do sprzedaży po zakończeniu umowy leasingu, bez możliwości dokonania wykupu,
- z leasingu finansowego – serwisowane przez użytkownika; są możliwe do wykupienia, gdy leasingobiorca nie zdecydował się na umowę wykupu.
Dlaczego warto?
Samochody dostawcze poleasingowe charakteryzują się dobrym stosunkiem ceny do roku produkcji. Zazwyczaj są to pojazdy 4- lub 5-letnie. Pomimo faktu, że większość transporterów posiada wysokie przebiegi, ich stan techniczny, a także obecność rzetelnej historii eksploatacji w książęce serwisowej rekompensują wartość znajdującą się na liczniku. W świecie samochodów używanych ciężko bowiem trafić na rzeczywistą wartość przebiegu. To przemawia za zakupem samochodów po okresie leasingowania – posiadają one zweryfikowany stan techniczny, a kosztuje często mniej niż samochody używane pochodzące z komisu czy od prywatnego właściciela.
