lundi, 18 novembre 2024 17:43

BMW rappelle près de 700 000 véhicules en Chine

BMW rappel véhicules en Chine BMW rappel véhicules en Chine pixabay

Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé le rappel de près de 700 000 véhicules en Chine. Cette décision a été prise en raison de connecteurs défectueux des pompes de refroidissement, pouvant entraîner une corrosion, des courts-circuits et, dans les cas extrêmes, des incendies.

Modèles concernés par le rappel et origine du problème

Selon les informations publiées par l’Administration d’État pour la régulation du marché en Chine, BMW va rappeler 499 539 véhicules produits localement et 188 371 véhicules importés. Le problème concerne des connecteurs défectueux des pompes de refroidissement qui risquent de se corroder, provoquant potentiellement des courts-circuits et des risques d’incendie.

Parmi les modèles concernés figurent les véhicules des séries 3 et 5 produits localement, ainsi que certains crossovers importés de la série X.

Baisse des livraisons sur un marché clé

Ce rappel intervient après une baisse significative des livraisons de véhicules BMW en Chine. Au troisième trimestre, les livraisons de véhicules BMW et Mini dans le pays ont chuté de 30 %, soit la plus forte baisse en plus de quatre ans. La Chine, principal marché de BMW en termes de revenus, représente un défi majeur pour le constructeur face à cette situation.

Problèmes de qualité à l’échelle mondiale

Les problèmes de qualité chez BMW ne se limitent pas à la Chine. En septembre, l’entreprise a émis un avertissement sur ses bénéfices, lié à un rappel mondial de 1,5 million de véhicules en raison de systèmes de freinage défectueux fournis par Continental AG. Le coût de réparation de ce défaut est estimé à près de 1 milliard d’euros, ce qui représente une charge financière importante pour l’entreprise.

Calendrier des réparations et actions à venir

BMW a détecté le problème des pompes de refroidissement défectueuses en août et a informé les autorités chinoises au cours de son enquête. Les réparations devraient prendre environ trois heures par véhicule, et les modèles européens ne sont pas concernés par ce rappel. Le rappel en Chine débutera le 1er mars 2025, mais l’entreprise n’a pas expliqué pourquoi les réparations commenceront aussi tard.

Le rappel de près de 700 000 véhicules représente un défi majeur pour BMW, qui est déjà confronté à des problèmes de qualité à l’échelle mondiale. Sur le marché chinois, un secteur clé pour l’entreprise, ces problèmes pourraient affecter la confiance des clients et les performances des ventes futures.

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