Czy słusznie?
Ewentualne podejrzenia dotyczą zazwyczaj wysokiej marży, jaką na sprzedaży części wraz z usługą ich wymiany pobiera warsztat. W rzeczywistości marża ta, owszem, jest całkiem spora, na względzie trzeba mieć jednak fakt, że mechanik nabędzie potrzebne elementy o wiele taniej niż klient indywidualny. Wynika to stąd, że tego typu zakupy robi często, można więc mówić o ilościach hurtowych. A w hurcie przecież zawsze jest taniej.
Różnica między ceną części samochodowych sprzedawanych warsztatom i osobom prywatnym potrafi wynieść aż 40 proc. Nawet jeśli więc te pierwsze stosują wysoką marżę, to wcale nie musi ona być dla kierowcy szczególnie odczuwalna. Za to gdy mechanik nie zyska na wspomnianej różnicy, bo przyniesiemy mu części kupione samodzielnie – prawdopodobnie odbije to sobie na kosztach robocizny. W efekcie więc zapłacimy więcej.
Kwestia kompetencji
Za kupnem elementów do wymiany na własną rękę przemawiać może jeszcze karygodna praktyka niektórych warsztatów, oferujących części niekoniecznie najlepsze dla konkretnego auta, za to tanie, więc pozwalające więcej zarobić. – Zawsze warto więc nalegać na zakup zamienników z przynajmniej średniej półki cenowej – radzi przedstawiciel niezależnego serwisu samochodowego P’mix MOTO PUNKT.
Jeśli nie będziemy potrafili ocenić, czy nasza prośba rzeczywiście została spełniona, prawdopodobnie niestety będziemy też mieć spory problem z wyborem i zakupem właściwych (oraz legalnych!) części samodzielnie. Jeśli zaś się okaże, że kupiony element nie pasuje do naszego wozu, czekają nas niemałe trudności ze zwrotem. O wiele łatwiej dokonać go mechanikowi będącemu stałym klientem hurtowni części zamiennych.
Kwestia gwarancji
Warto zlecić ich zakup warsztatowi również z tego względu, że w razie ewentualnych kłopotów z wymienionym elementem przez dwa lata możemy dochodzić jego ponownej wymiany albo usunięcia usterki w inny sposób – i to nawet jeśli nie dostaliśmy gwarancji na wykonanie samej usługi! Wynika to z przepisów ustawy z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. A taka sprzedaż właśnie ma miejsce, jako że część zamienną kupujemy de facto właśnie u mechanika.
I odwrotnie: nawet gdy mamy gwarancję na usługę wymiany elementu zakupionego samodzielnie, warsztat może w razie jej awarii odmówić przeprowadzenia bezpłatnej naprawy w ramach tejże gwarancji, powołując się na kiepską jakość wymienianej części, za którą przecież nie odpowiada. A to oznacza kolejne wydatki, znacznie wyższe niż ewentualne oszczędności, jakie udałoby nam się poczynić dzięki kupowaniu podzespołów na własną rękę.
